动力电池系统磷酸铁锂的单体电压为（），工作电压范围为2.7V~3.7V.

比亚迪E6采用的磷酸铁锂动力电池每个单体电池额定电压约（）V。

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对于新能源磷酸铁锂动力电池包，以下哪种电量下便于判断电池单体的一致性。（）

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动力电池系统三元材料的单体电芯额定电压为（），工作电压范围为3.1~4.1V。

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北汽EV200所用的三元锂动力电池每个单体电池额定电压为（）。

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整车续航里程的降低根据充电截至单体最低电压来计算电池总容量，充电末端单体最高电压在3.7V，当充电末端单体电压低于（）V以下，动力电池总容量为80%，整车的续航里程将会降低。

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铅酸电池单体的额定电压为（）

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锂离子单体电池的工作电压是（）

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目前燃料电池电动汽车动力系统的一般结构模式为（）驱动。

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动力电池组的总电压可以达到（）。

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