铅酸电池单体的额定电压为（）

北汽EV200所用的三元锂动力电池每个单体电池额定电压为（）。

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动力电池系统三元材料的单体电芯额定电压为（），工作电压范围为3.1~4.1V。

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比亚迪E6采用的磷酸铁锂动力电池每个单体电池额定电压约（）V。

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动力电池系统磷酸铁锂的单体电压为（），工作电压范围为2.7V~3.7V.

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整车续航里程的降低根据充电截至单体最低电压来计算电池总容量，充电末端单体最高电压在3.7V，当充电末端单体电压低于（）V以下，动力电池总容量为80%，整车的续航里程将会降低。

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锂离子单体电池的工作电压是（）

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在保证整车线束正常连接及铅酸蓄电池电压足够的情况下，打开点火开关时，用万用表测量铅酸蓄电池的电压，如果测量值在（）之间，就可以判断DC/DC正常工作。

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动力电池绝缘检查时，用额定电压为1000V的绝缘表测试总正、总负继电器对地电阻应不小于（）

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额定电压也称（），指的是规定条件下电池工作的标准电压。

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