在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（）

圆曲线最小半径的种类有（）、（）、不设超高的最小半径。

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圆曲线的最小半径分为（）、一般最小半径和不设超高最小半径。

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计算题：已知某公路平面线形资料：其中JD3桩号=K7+500，右偏α3=30°、R3=900米，（不设超高的最小平曲线半径为800米） （1）计算JD3处平曲线要素； （2）计算JD3主点里程桩号；

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当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。

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计算不设超高的圆曲线最小半径时，横向力系数取为（）

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平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10％，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10％，此路段纵坡度只能用到（）。

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在二级公路中设置简单型平曲线，其半径要大于或等于（）。

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某平曲线的半径R=200m，转角α=50°，缓和曲线lS=50m，则其回旋曲线参为（）。

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根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式，可以看出，圆曲线最小半径决定于容许的（）横向力系数和该曲线的（）超高横坡度。

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