油轮甲板洒水的主要目的是（）。

我国相关规则规定，装运一级石油的油轮在外界气温超过（）时需对甲板进行洒水降温。

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油轮专用的洒水引流喷淋管每隔（）CM钻一直径2MM洒水孔一个。

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油轮专用的洒水引流喷淋管每隔50CM钻一直径（）MM洒水孔一个。

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油轮的调节阀在甲板上的操纵手轮一般涂（）。

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对于甲板木材货船，核算船舶载货能力的主要目的是（）。

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为防止甲板升温过高以减少货油的大量蒸发，在油船的货油舱区域设有喷洒管系，在气温超过（）或超过（）时应洒水冷却。

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油轮设置纵向水密舱壁的目的是（）。

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油轮设置隔离空舱的目的是（）。

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新型油轮设置双层底的主要目的有（） Ⅰ、提高抗沉性Ⅱ、提高强度Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量Ⅴ、防止污染海洋Ⅵ、防止海损发生

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