A正舵、左(右)5°、10°、20°、30°、满舵、正舵
B正舵及左(右)满舵
C正舵、左5°、正舵、右(左)5°等直到右满舵(左满舵)
D满舵、左25°、正舵、右25°等直到左满舵和右满舵
船舶开航前对舵的一般程序为()
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开航前对舵的主要目的是检查()。 ①遥控机构; ②追随机构; ③工作系统; ④舵角指示器; ⑤舵杆,舵叶。
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开航前对舵的主要目的是检查()的运作情况是否正常。 ①遥控机构; ②追随机构; ③舵角指示器及其他工作系统; ④舵杆,舵叶。
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开航前对舵的主要目的是检查()的运作情况是否正常。 ①、遥控机构; ②、追随机构; ③、舵角指示器及其他工作系统; ④、舵杆,舵叶
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船舶开航前必须对舵,其一般程序是()。
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开航前对舵必须参加的人员有:() ①、值班驾驶员; ②、轮机长; ③、电机员(或负责的轮机员); ④、值班一水
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开航前对舵必须参加的人员有()。 ①值班驾驶员; ②轮机长; ③电机员(或负责的轮机员); ④值班一水和大管轮。
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开航前的正确对舵程序是:() ①、操舵使舵角指示器的指针指零度,核对实际舵角是否为正舵; ②、分别连续操左(右)5°、15°、25°、满舵并回舵,核对各指示器与实际舵角是否一致; ③、缓慢操左(右)舵至满舵,核对各指示器与实际舵角的准确性; ④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验,核对各指示器与实际舵角的准确性
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满载开航前对舵,驾驶员要做的工作是() ①派人观察舵叶周围有无障碍物; ②核对主罗经与分罗经刻度误差; ③核对舵轮与舵角指示器; ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
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