发动机汽缸体裂纹和破损检测的方法有（）。

发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是（）法。

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发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（）。

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汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。

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汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有（）等。

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检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气压力为（）kPa，保持5min，无泄露为好。

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检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为（）KPa，保持5min，并且无泄露。

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汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。

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汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。

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对发动机汽缸体裂纹较大的修理，常采用（）。

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