邻线来车时,现场防护人员应()作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持(),物料应堆码放置牢固。
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()靠近车辆或列车前、后通行,并注意邻线来车。
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驻站联络员要随时与现场防护人员保持联系,如联系中断,()应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。
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《区间请求救援作业提示卡》列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿()一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。
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列车发生脱轨侵占邻线时,司机应立即通知邻线列车及两端站,自闭区段对邻线()、半自闭区段在列车头部邻线上点燃火炬进行防护。
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在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过()的人员担任。施工负责人可指派()负责在车站办理施工封锁及开通手续,向施工负责人传达调度命令,通报列车运行情况,并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时,应佩戴(),携带()设备;现场防护人员还应携带必备的防护用品,随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。
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遇道岔故障等需现场准备进路时,应本线封锁、邻线限速200km/h及以下,现场作业人员须确保人身等安全。
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遇道岔故障等需现场准备进路时,应本线封锁、邻线限速160km/h及以下,现场作业人员须确保人身等安全。
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在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在()附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
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