JZ-7型自动制动阀在长大坡道上副风缸（）时仍能有效地进行制动。

JZ-7型自动制动阀在长大坡道上副风缸（）时仍能有效地进行制动。

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当列车管减压量大或降至零时，通过（）使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。

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JZ-7型制动系统作用风缸用来控制（）的动作。

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JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（）的动作。

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JZ-7型自动制动阀在紧急制动后具有（）。

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JZ-7型自动制动阀在紧急制动后具有（）。

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JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。

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JZ-7型制动机自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。

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当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。

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