按变速器传动比变化方式分（）、（）和（）三种。

汽车变速箱的分类按传动比变化方式分为（）；（）和综合式三种；按操纵方式分为强制操纵式、半自动操纵式、自动操纵式三种。

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普通齿轮式变速器按传动齿轮轴的数目可分为（）和（）。

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按变速器操纵机构分强制操纵式（）、自动操纵式（）和（）三种

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配合后轮上下跳动时之变速器与差速器之间的距离变化，传动轴设有（）

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F.R.汽车，为配合变速器与差速器间距离的变化，在传动轴设计有（）

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摩擦式离合器按操纵机构的方式不同分，有（）；（）和气压式三种。

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变速器的传动比越大则（）

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直接传动时，变速器中（）

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常用联接方式按功能分为：预紧联接、（）按受力方式分：（）、（）、（），按联接特性分：硬联接、（）

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