测量曲轴主轴颈直径时，应将1号缸曲柄转至（）位置后再测量。

测量曲轴主轴颈直径时，应先将待测主轴颈的（）转至（）位置后再测量。

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一般来说，柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损（）。

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通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。 Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 Ⅱ.曲柄销油孔处 Ⅲ.主轴颈 Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 Ⅴ.曲柄臂

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组合式曲轴发生主轴颈与曲柄臂相对位置变化的现象称为（）。

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半组合式曲轴在主轴颈与曲柄臂之间发生红套滑移，可能发生的后果是（）。

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曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差，一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差（）。

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测量曲柄销颈直径时，曲柄销应处于（）位置。

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关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴； ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴； ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力； ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡； ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造； ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。

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测量曲轴轴径时，测量截面应距离曲柄臂（）。

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