单选题
A红套滑移
B微动磨损
C缝隙腐蚀
D横向失中
正确答案
答案解析
略
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半组合式曲轴在主轴颈与曲柄臂之间发生红套滑移，可能发生的后果是（）。
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通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。 Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处 Ⅱ.曲柄销油孔处 Ⅲ.主轴颈 Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 Ⅴ.曲柄臂
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关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴； ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴； ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力； ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡； ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造； ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。
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为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求，常采用（）拂刮下瓦。 1样轴， 2曲轴， 3根据桥规值， 4根据臂距差， 5根据轴承间隙。
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为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求，常采用（）拂刮下瓦。Ⅰ.样轴；Ⅱ.曲轴；Ⅲ.根据桥规值；Ⅳ.根据臂距差；Ⅴ.根据轴承间隙。
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在船上测量曲轴臂距差时，以曲柄销位置为准记录臂距值时，应自（）开始测量。
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测量曲轴主轴颈直径时，应将1号缸曲柄转至（）位置后再测量。
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柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现（）润滑。
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柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成（）润滑。
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