SS9型电为机车均衡风缸压力上升，中继阀主鞲鞴（）。

SS9型电力机车均衡风缸压力允许与列车制动管压力差不大于10kPa。

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SS9型电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。

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SS9型电力机车为保证均衡风缸有一个可靠动作的最小减压量40-50kPa，设置了（）。

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SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气，下侧通制动缸。

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SS9型电力机车使用辅助风泵升弓时，辅助风缸有压力而受电弓升不起，可能为（）冻结。

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SS9型电力机车紧急增压阀动作时，（）的压力空气直接进入容积室。

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SS9型电力机车紧急制动时电动放风阀膜板下方充入（）的压力空气。

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SS9型电力机车控制气路系统经52号调压阀调整后的压力空气供给（）使用。

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试述电空制动控制器手柄在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因之处？

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