SS9型电力机车紧急制动时电动放风阀膜板下方充入（）的压力空气。

SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作。

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SS9型电力机车紧急阀常用制动位放风阀处于关闭状态。

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SS9型电力机车紧急制动时列车制动管由定压下降至0的时间不大于（）S。

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SS9型电力机车紧急增压阀是靠列车制动管与容积室压力差而动作的。

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SS9型电力机车电空制动器手把由紧急位移至运转位，制动管压力由0上升至580kPa的时间不大于（）。

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SS9型电力机车紧急增压阀动作时，（）的压力空气直接进入容积室。

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SS9型电力机车加馈电阻制动时，加馈电源由（）绕组提供。

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SS9型电力机车运行中使用空电联合制动时，列车制动管减压50kPa，制动缸压力为（）。

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电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用。

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