零件的磨损量增长较快，当配件配合良好后，磨损量增长速度开始减慢，此阶段称为（）阶段。

两相配零件的配合间隙已达到最大磨损限度，磨损量急剧增加的这一阶段称为（）阶段。

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因配合间隙增加，而使冲击载荷增大，零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是（）。

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汽车万向传动装置在工作中承受巨大的（），零件磨损加剧，并增大配合间隙，使其技术状况发生变化。

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当零件磨损达到（）零件很快损坏，需要修理或更换。

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当汽车发动机燃油料消耗增多，功率降低等现象时，说明发动机哪些主要零件磨损过甚？

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汽车的各总成技术性能基本良好，动力性、经济性虽有所下降，但仍然符合运行条件，或个别总成的基础件和主要零件有变形、磨损和损伤，但不影响安全行车，这类车辆属于（）。

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当零件工作表面磨合逐渐形成了一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜，即进入氧化磨耗期，这是汽车走合期的结束。

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润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。

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喷油泵使用过程中，柱塞偶件以及喷油泵操纵机构的零件均有不同程度的磨损，必然导致各缸的喷油量、均匀度、喷油时间等遭到破坏和改变，造成发动机有敲击声或发生振动，排气管冒黑烟。此种说法（）。

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