在轨道上，钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的.
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钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。
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（）引导车辆沿轨道以最小阻力运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
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道岔（）的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。
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翼轨及护轨的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处
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车轮与钢轨头部的接触面，称为（）。
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车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。
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车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触处既非（）也非（）的状态叫黏着。
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钢轨有兼作轨道电路的作用。
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