动车所股道中间设置“红、蓝、白”三灯位股道分割信号机，在蓝色灯光点亮时，列车可越过该信号机；当白色灯光点亮时，调车车列可越过该信号机；红色灯光为禁止列车或车列越过该信号机。该信号机以显示红灯为定位显示，灭灯视为停车信号。

动车所发车时，由股道G2区段经股道G1区段向昆明南站发车时，须一次性办理长发车进路进路建立后分割信号机显示蓝色灯光。

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动车所内23#—45#道岔间、25#—31#道岔间设置受电弓及轮对检测系统，已入所的动车组列车，因接车进路未经过检测系统、检测失败等特殊原因，缺少检测数据时，由动车所动车调度按调车作业方式，重新安排动车组列车进行检测。

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机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。

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电务部门须发布车站、中继站和动车所列控中心限速管辖范围，并向铁路局调度所提供列控限速调度命令设置说明书，须特殊设置列控限速的车站应图示化说明。列车调度员应根据电务部门提供的列控限速调度命令设置说明书进行操作。

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动车组运行时段内，所有人员不得跨越线路、股道，不得在封闭栅栏（网）内停留。确因需要在封闭栅栏（网）内作业时，必须按规定穿戴防护用品，在动车组到达作业地点前（）min下道完毕并在动车组通过线路钢轨外侧不少于2m外的安全地点避车。

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LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的最外方出站道岔岔尖距（）。

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动车段（所）轨道桥的轨道、轨枕及扣件由下列哪个部门管理（）

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枢纽地区列车运行方向的补充规定：以动车所开往昆明南站方向为下行。

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股道的容车数是根据股道全长来制定的。

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