修理临修故障时，C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为（），硬度为314～415HBS。

C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn，可使用经烘干处理的J606焊条焊修，两侧段焊，焊波长度各为（）mm。

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满（）报废。

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车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）级钢。

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摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（）修理及更换的故障。

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修理临修故障时，闸瓦插销头部剩余厚度不小于（）。

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修理临修故障时，闸瓦插销中部剩余厚度不小于（）。

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修理临修故障时，下螺栓直径M24者安装（）开口销。

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修理临修故障时钢质垫板超过一层时，须在钢板层间（）。

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修理临修故障时，下心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（）。

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