A现场处理
B放行
C扣修
D通知车站处理
列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到(),检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时需扣修。
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提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应()。
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简述列检发现提速区段货物列车车辆故障时的扣修标准。
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提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时,应()
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提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应()。
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货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。
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在()系统中,建立“货车运用质量跟踪系统”,将沿途列检作业场发现的车辆故障和处理情况、TPDS、TADS、TFDS预报的故障和确认情况复示到前方列检作业场,实现安全质量互控。
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提速货物列车列检技术作业对车轮部分的具体要求是什么?
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提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔()。
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