喷油器的作用是控制喷射压力和喷射质量。

喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变（）来实现的。

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直接喷射燃烧室半开式CD型喷油压力为（）MPa。

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喷油器回油管堵塞后，其喷射阻力（）。

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（）雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低，易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。

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喷油器间断喷射现象只是用于柴油机低速空载时，柱塞每循环供油量较小而造成的。

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为了防止喷油器二次喷射，降低高压油管剩余油压，16V240ZJB型柴油机是通过喷油泵出油阀偶件产生的卸载容积来实现的。

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供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一，其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量。

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16V240ZJB型柴油机活塞采用（）和喷射联合冷却方式。

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按燃烧室的形状，柴油机可分为直接喷射式和预燃室式两类。

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