A棚式
B罩式
C框架式
D目式
SS9型机车车内设备采用()布置方式,可以使()重心下降,重量分配()。
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SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。
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SS9型电力机车的主传动形式是()。
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SS9机车采用()式速度传感器,其输出脉冲的数与车轮转速成()比。
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SS9型电力机车采用恒流准恒速特性控制。
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SS9型机车控制电路采用了()单元,实现了(),提高了机车电器控制线路的()。
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SS9型电力机车安装有()DSA—200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的。
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SS9型电力机车转向架采用了轮对空心轴传动系统。
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SS3电力机车车休采用的是框架式()结构形式。
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