A接触网供电工作模式
B车间电源供电模式
C接地模式
D电阻制动模式
一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式有哪些?
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一号线地铁列车辅助高压箱配置有辅助电源输入电路的隔离和接地电路,正常工作情况下辅助隔离开关QS1闭合,SIV接入DC1500V高压电源。
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一号线地铁列车主隔离开关可以在车辆有负载的情况下分断。
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写出一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱的内部组成元件。
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一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱断电()分钟后方可操作。
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一号线地铁列车客室门机的的净开度为()mm,任何一个车门都可以利用隔离开关(或S2)进行隔离。
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一号线地铁列车主隔离开关是为了在任何情况下都能断开接触网电源而设置的。
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一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用隔离开关进行()。
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一号线地铁列车模式开关打到RM模式时,列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。
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