变压器的空载损耗主要是铁损耗

为什么变压器的空载损耗可以近似看成是铁耗，短路损耗可以近似看成是铜耗？负载时的实际铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无差别？为什么？

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变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的（）损耗。

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变压器的额定容量，定额电压，额定电流，空载损耗，短路损耗和阻抗电压各代表什么意义。

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什么叫变压器的空载损耗？

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当变压器负载（φ2>0°）一定，电源电压下降，则空载电流I0（），铁损耗PFe（）。

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目前国内生产的10kV、630kVA及以下卷铁芯变压器，其空载损耗比S9系列变压器下降30%，空载电流比S9系列变压器下降20%。

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有一台1000kVA、10kV/6.3kV的单相变压器，额定电压下的空载损耗为4900W，空载电流为0.05（标幺值），额定电流下75℃ 时的短路损耗为14000W，短路电压为5.2%（百分值）。设归算到一次侧后一次绕组和二次绕组的电阻箱等，漏抗也相等，试计算：

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有一台1000kVA、10kV/6.3kV的单相变压器，额定电压下的空载损耗为4900W，空载电流为0.05（标幺值），额定电流下75℃ 时的短路损耗为14000W，短路电压为5.2%（百分值）。设归算到一次侧后一次绕组和二次绕组的电阻箱等，漏抗也相等，试计算：

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有一台1000kVA、10kV/6.3kV的单相变压器，额定电压下的空载损耗为4900W，空载电流为0.05（标幺值），额定电流下75℃ 时的短路损耗为14000W，短路电压为5.2%（百分值）。设归算到一次侧后一次绕组和二次绕组的电阻箱等，漏抗也相等，试计算：

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