摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。

在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。

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润滑油的黏度越大，摩擦面的相对运动速度（），则越易形成液体润滑。

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新柴油机组若不进行磨合，在大负荷下，其接触表面的压力极高，由于摩擦原因必然引起机件接触部位温度急剧升高，导致接触表面出现熔结或卡住等故障。

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润滑油的黏度越大，摩擦损失的内摩擦力（）。

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在液体润滑状态时，润滑油的黏度越小，内摩擦力越大，摩擦损失也越大。

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液体润滑状态时，润滑油的黏度越大，摩擦损失（）。

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润滑膜的作用是将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变（）为润滑剂分子间的内摩擦。

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润滑是在摩擦体接触面之间加入润滑剂，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的（）。

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由于摩擦而产生的（）称为摩擦力。

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