施工作业和维修作业必须在（）后方可实施。

凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业，施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和（）。

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各施工单位、设备管理单位进行施工和维修作业时，均须在（）内登销记，不得另行造册。

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速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车不准为（）

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多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确（），并制定确保行车和人身安全的措施。

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局管内影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工及维修作业（不包括铁道部负责审批和站段管理的施工项目）全部由（）负责审批。

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在距运营的接触网（）内进行爆破作业时，应先申请停电后方可作业。

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驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时，必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁，人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨（设有隔离措施时，不得侵入隔离设施）。（）

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在营业线施工影响营业线安全的施工中，施工单位必须事前取得路局审核批准，并与（）签订施工安全协议后方可施工。

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××工务段××工区（机工队）利用施工“天窗”，在××站至××站间上行K100+00至K101+00米处的综合维修于14时00分施工作业结束。请在车站《行车设备施工登记簿》进行销记。

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