车轮与钢轨头部的接触面，称为（）。

车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。

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车轮与钢轨接触面称为轮缘。（　）

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车轮上一个突出的圆弧部分称为踏面，是保持车辆与钢轨运行，防止脱轨的重要部分。（　）

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在钢轮与钢轨的接触面之间存在着切向力。这种切向力称（）或（）。

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钢轨有引导车轮的运行方向的作用。

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钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。

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道岔（）的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。

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轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

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