当航空器在气压槽附近飞行，由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时，应当（）以脱离颠簸区。

空中锋区表现为温度梯度很大的等温线密集区域，当航空器沿温度梯度方向垂直穿越锋区时（）。

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航空器在航路飞行阶段，使用（）作为气压基准面

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航空器在过渡高度层以下飞行，使用（）作为气压基准面

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在北半球，航空器由西向东穿越槽线飞行时，风向一般会（）。

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在热带地区，气压、温度等气象要素的水平梯度比中纬度地区（）。

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在地面天气图上，当等压线（）时，表示水平气压梯度越大，地面风也越大。

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进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层，或者在过渡高度层以下进入修正海平面气压适用区域侧向边界时，飞行员应将高度表气压刻度调到本场的（）值，其后航空器的垂直位置用高度表示。

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如果在3100英尺飞行高度层上，外界温度比标准温度低，真高与气压高度为多少？

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如果在35000英尺飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将（）

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