航行中若只能发现前船与本船的距离越来越小而没有其它判定依据，则前船一定（）

航行中，若只能发现前船与本船（顺航道船）的距离越来越大而没有其它判定依据，则前船（）

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引航中，判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势，除了可以看其号灯、号型的显示外，还可以看其（）.

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船舶夜航时应弄清航标（）①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色

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后船位于前船的尾灯的水平光弧区之内，在夜间只能看见被追越船的（）而不能看见他船的任一（）。

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利用雷达定位时，如需确定本船与目标间的距离，可使用（）测定。

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后船尾随前船的适当距离，与船舶类型、大小、航速、操纵性能、风浪等因素相关。

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船舶逆流航行，在选择航路时应综合考虑（）等因素。 ①缓流区航道水深分布及位置 ②过河航行的次数 ③本船的操纵性能

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夜航时，从雷达屏幕上发现右前方有一艘船，在航向不变的情况下，它渐近本船且与本船船首线的夹角迅速变大，这说明该船迅速越过本船首而去。

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航行中，机动船发现人力船有碍本船航行时，应当鸣放（）

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