A放弃飞行,直到备件运到并更换后
B更换飞机
C请示公司是否放行
D确认此种情形是否影响放行和需要维护或是否符合最低设备清单(MEL)
如果发动机停放时间过长并超过规定期限,在起动前发动机应进行()
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地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().
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起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?()
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APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().
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辅助动力装置的滑油系统() (1)滑油来自主发动机滑油系统 (2)是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同 (3)是全耗式,必须在每次起动前加滑油
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在空中起动发动机时,如果需要起动机来起动,则“X-BLEED START”信息会出现在()
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当发动机起动不成功,在再次起动前,必须进行()
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如果失去ECAM上部显示,发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,你必须:().
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发动机起动时,当起动手柄提起到上卡槽位(运转位)时,发动机梁活门灯不灭,而是明亮的蓝色,说明()
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