驾驶员将机动车驶上滚筒，位置摆正，置变速器于空档。启动滚筒，在（）后测取车轮阻滞力。

上线检验时，当灯箱显示制动信号时，将前轮驶上制动台，停放在两滚筒中间，将变速杆放入空档位置，随即（）

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将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。

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在试验路面上画出国标规定宽度的试验通道的边线，被测机动车沿着试验车道的中线行驶至高于规定的初速度后，置变速器于空档（自动变速的机动车可置变速器于D档），当滑行到规定的（）时，急踩制动，使机动车停止。

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机动车的方向盘（或方向把）应（），操纵方便，无阻滞现象。机动车应设置转向（）。转向系统在任何操作位置上，不允许与其它部件有干涉现象。

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屏幕法：检查用场地应平整，屏幕与场地应垂直。被检验的机动车应空载、轮胎气压正常、乘坐一名驾驶员的条件下进行。将机动车停置于屏幕前，并与屏幕垂直，使前照灯基准中心距屏幕（），在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离（）的水平基准线及以机动车纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线。分别测量（）远近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。

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用前照灯检测仪检验：将被检验的机动车按规定距离与前照灯检测仪（）（宜使用车辆摆正装置），从前照灯检测仪的显示屏上分别测量（）、（）的水平和垂直照射方位的偏移值。

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机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的（）系统或装置。

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机动车（手扶拖拉机运输机组除外）应设置具有（）发声功能的喇叭，其工作应可靠。

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测量制动时，可以采取防止机动车移动的（）（例如加三角垫块或采取牵引等方法）。当采取上述方法之后，仍出现车轮抱死并在滚筒上打滑或整车随滚筒向后移出的现象，而制动力仍未达到合格要求时，应改用本标准中规定的（）进行检验。

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