A减摩
B冷却
C清洁
D密封
柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在()。
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柴油机中贯穿螺栓的主要作用是()。
在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是边界润滑。
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二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是()。
在船用柴油机中喷油器的主要作用是燃油雾化。
调速阀在液压系统中的作用是调节()。
增压器润滑系统中重力油柜的作用是()。
在柴油机的缓燃期中,由于活塞已下行,缸内仍发生燃烧,因而可以近似认为燃烧阶段为()。
柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。
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