减压阀进、出油口不是接通的。

减压阀进油口与出油口接反，出口压力为（）。

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（）在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；（）、（）在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。

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在系统有足够负载的情况下，先导式溢流阀、减压阀及调速阀的进、出油口可否对调工作？若对调会出现什么现象？

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当节流阀的开口一定，进、出油口的压力相等时，通过节流阀的流量为（）。

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内控外泄式顺序阀出油口不是接油箱的。

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外控外泄式顺序阀出油口不是接油箱的。

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内控外泄式顺序阀出油口是接油箱的。

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活塞杆固定的液压缸，其进、出油口应开在（）上。

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当将液控顺序阀的出油口与油箱连接时，其即成为卸荷阀。

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