A水阻力和空气阻力;
B磨擦阻力和兴波阻力;
C基本阻力与附加阻力;
D以上都是。
加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
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匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:().
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匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
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减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
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加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:().
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船舶在浅水中航行所受的阻力变化是不规则的,影响的因素有()。
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船舶在窄航道航行所受的阻力与()类似,阻力增加程度更大,窄航道的影响是相对的,它与()有关。
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船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差
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随漂角的变化,水动力的作用方向,下列哪些是正确的?() ①当漂角约为0º,船舶水动力为船舶直航阻力 ②当漂角约为180º时,船舶水动力为船舶后退阻力 ③当漂角约为90º时,相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力
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