铁路旅客票价按旅客乘坐的列车等级和车辆（），分为普通票价、加快票价、（）和市郊票价。

铁路旅客票价按旅客乘坐的列车等级和车辆类型，分为（）、（）、（）和（）。

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票额分配工作是在编制（）时进行的，按铁路局分别（）、（）、（）、（）、（）进行分配。其中，跨三局以上的旅客列车由（）负责，跨局的旅客列车由（）进行。

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旅客票价要按（）划分，各区段的票价按区段的（）计算，为使旅客合理负担票价，旅客票价的里程区段间距划分较小，并且区段间距随里程的增长而逐渐（）。

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各种旅客列车都是根据需要由固定数量和类型的车辆组成，每对列车的（）固定，车辆在列车中的（）固定，（）固定，即旅客列车的编组是固定的。

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为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行固定班组制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利保养车辆又合理使用劳力的原则，一般实行（）和（）。

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为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行（）制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利于保养车辆又合理使用劳力的原则，一般实行（）和（）两种。

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旅客列车根据需要由固定数量和类型的车辆组成，每对列车的编组辆数固定，车辆在列车中的（）顺序固定，（）结构固定。

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旅客票价包括（）、（）和（）三部分。

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旅客票价由（）和（）两部分组成。

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