A抗压强度
B抗冻性
C抗氯离子渗透性
D抗裂能力
背景: 在港口与航道工程中,为了防止大体积混凝土开裂,在混凝土中掺人一定量的粉煤灰或磨细矿渣是常用的措施之一。 混凝土的水泥用量为600kg/m3,掺入15%的粉煤灰,分别采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。
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背景: 在港口与航道工程中,为了防止大体积混凝土开裂,在混凝土中掺人一定量的粉煤灰或磨细矿渣是常用的措施之一。 混凝土的水泥用量为600kg/m3,掺入15%的粉煤灰,分别采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。
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在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。
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港口与航道工程中,高桩码头混凝土预制构件在预制场存放应符合下列规定()。
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试述:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点;(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。
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配制港口与航道工程混凝土可采用( )水泥。
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港口与航道工程混凝土配制的基本要求是()。
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港口与航道工程配制混凝土的基本要求有( )。
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港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。
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