简答题

如何改善中间再热式汽轮机的调节系统动态特性?

正确答案

改善中间再热机组调节特性的方法如下:
(1)设置动态校正器,在调节的动态过程中,使高压调节阀动态过调,利用主蒸汽系统的蓄能,增加高压缸功率的变化,以弥补中、低压缸功率变化的“滞后”。
(2)设置中压调节阀,在低负荷区参与调节;在高、中负荷区,减负荷时参与动态调节;甩负荷时,与高压调节阀一起快速关闭,减弱中间再热器的影响。
(3)在外负荷增加的调节过程中,瞬间关闭除氧器的进水和低压加热器的进汽,利用除氧器的蓄热,使中、低压缸的功率提前变化,以弥补中、低压缸功率变化的“滞后”。
(4)实现机、炉联合调节,将外负荷变化的信号提前送入锅炉调节器,减缓其调节的迟缓。

答案解析

相似试题
  • 中间再热式汽轮机调节的特点有哪些?

    简答题查看答案

  • 中间再热式汽轮机调节时,通常采取的措施中包括下列哪几项? ()

    多选题查看答案

  • 在控制系统中设置调节器是为了改善系统的静、动态性能。

    判断题查看答案

  • 当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化?

    简答题查看答案

  • 甩负荷试验的重要目的之一是校验水轮机调节系统动态特性。

    判断题查看答案

  • 进行水轮机调节系统动态特性试验时,几个主要试验的先后顺序应该是()。

    单选题查看答案

  • 外加热式强制循环式真空蒸发浓缩锅的特点是:可调节()速度、可改善()条件、使几个加热室共用一个()成为可能。

    填空题查看答案

  • 影响中间再热凝汽式汽轮机功率的初终参数是指那几个参数?如何确定这些参数变化时汽轮机功率的变化量,有何意义?写出主蒸汽压力变化时引起的功率变化量的偏微分表达式。

    简答题查看答案

  • 喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量减少时, 中间级焓降()

    单选题查看答案