A对
B错
轮对第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。
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测量剩磁时,轮对或车轴与探伤机的距离不得小于()。
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轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面。
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从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。
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轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
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轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
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在规定的车轴使用寿命期内,凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的行车事故,应由车轴制造单位承担事故责任。
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轮对段修的目的是恢复轮对的性能。
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车轴上应有什么标记?
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