判断题

提完折旧且接近厂修到期、状态较差的客车可申请报废。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。

    多选题查看答案

  • 客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。

    判断题查看答案

  • 《客车运用限度表》中规定,15号车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低为()mm。

    单选题查看答案

  • 《客车运用限度表》中规定,15号车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最高为()mm。

    单选题查看答案

  • 达到设计使用寿命的客车可申请报废。

    判断题查看答案

  • 《客车运用限度表》中规定,密接式车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低为()mm。

    单选题查看答案

  • 检修车系指处于检修状态(包括回送期间)的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率。

    判断题查看答案

  • 中侧梁垂直弯曲超过()mm或横向弯曲超过100mm的客车可申请报废。

    单选题查看答案

  • 车底架扭曲,其倾斜度在车底架1m以内超过()mm或全部车底架超过300mm的客车可申请报废。

    单选题查看答案