A运用车
B检修车
C备用车
D路用车
检修车系指处于检修状态(包括回送期间)的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率。
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国铁客车报废时,由()组织鉴定,符合报废条件时,填写《客车报废记录单》,须附照片显示破损部位,报客车配属或代管局。
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局管路用车由铁路局自行编排车号,报总公司运输局备案,纳入客车配属统计。
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客车购置、改造以及进行维修时,配属局应在相关协议中明确对方的安全质量保证责任。
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按照就近管理的原则,邮政车和非铁路局配属的国铁客车,经总公司批准后指定铁路局代管(实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段)。
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客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
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提完折旧且接近厂修到期、状态较差的客车可申请报废。
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标记速度不同的客车混编时,应按最高标记速度掌握。
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沿途客列检和相关客整所应根据上级通知的要求对专运客车进行检修。
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