A1200
B1250
C1300
D1350
我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为()毫米
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我国高铁的高站台位于正线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。
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我国高铁的高站台位于到发线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。
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旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。
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沪杭高铁正线扣件采用的是()扣件。
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高铁正线最大坡度一般不大于()‰。
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高铁正线钢轨采用的是()定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。
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新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,一般条件时为()
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新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为350KM/H,一般条件时为()米。
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