A对
B错
在设计闭式硬齿面传动中,当直径一定时,应取较少的齿数,使模数增大以()。
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硬齿面齿轮的齿面硬度大于350HBS。
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在设计闭式硬齿面齿轮传动中,当直径d1一定时,应选取较少的齿数,使模数m增大以提高()强度。
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齿轮传动中选取齿宽系数时,一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数()采用软齿面齿轮时齿宽系数,齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数()齿轮悬臂布置时的齿宽系数。
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设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以()。
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设计闭式硬齿面齿轮传动时,当直径d1一定时,应取()的齿数z1,使()增大,以提高轮齿的弯曲强度。
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在高速重载传动中,常因啮合区温度升高而引起润滑失效,致使两齿面金属直接接触并相互粘连,当两齿面相对运动时,较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面胶合。
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材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面,适宜的热处理方法是()。
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在闭式硬齿面齿轮传动中,齿根折断为主要的失效形式,,因此可适当()齿数以保证模数取值的合理。
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