A增加
B减少
C无法确定
D随便
一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()
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A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
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在设计闭式硬齿面传动中,当直径一定时,应取较少的齿数,使模数增大以()。
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在设计闭式硬齿面齿轮传动中,当直径d1一定时,应选取较少的齿数,使模数m增大以提高()强度。
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闭式硬齿面齿轮传动一般按()进行设计计算
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根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。
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齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断;软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是();高速重载齿轮传动易发生();轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
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对齿轮材料的基本要求是:齿面(),齿芯(),以抵抗各种齿面失效和齿根折断。
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对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是()。
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