发动机质量检验/监测项目（机加工）：尺寸测量合格率98.5%，燃烧室容积测量合格率（），泄漏测试过程指标为缸盖、长缸体、进气歧管泄漏测试合格率99%，拧紧扭矩控制、气门间隙测量、锁夹检测、曲轴回转力矩测试、冷试、Care检查、热试及性能的过程指标合格率99%。

冲压质量检验/监测项目尺寸的过程指标零件尺寸合格率（）

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车身质量检验/监测项目：车身尺寸商用车项目：B测量：利用检具对门盖进行测量（1台/班次），C测量：车身与门盖配合尺寸测量（1台/班次），门内间隙检查：测量内间隙（1次/班次）。白光测量：门盖及零件白光测量（1次/月），A测量（CMM）：用三坐标测量仪对白车身进行测量（3台/周），新增关键功能控制点测量分析。多用途乘用车项目：CMM：4台/周，TAC测量：（）/月。乘用车项目：CMM：1台/天白光测量：门盖及零件白光测量（2次/月），TAC测量：1套/月。

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GCA主要检验项目是：油漆表面、金属表面、（）、内饰、外饰、电气检验、淋雨测试、噪音、发动机仓和底盘检验、动态驾驶评估。

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以下属于七大质量特性项目有（）

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传感器检验的主要项目是（）。

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整车装配完毕后进行检验，属于整车路试检验项目的是（）。

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选配活塞时主要是依据汽缸的修理尺寸。

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零件的几何参数误差可分为两类：几何形状误差和尺寸误差。

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用修理尺寸法修理气缸后，是改变了气缸与活塞间的（）

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