车厂是郑州轨道交通1号线电客车、工程车和其它车辆停放、整备、清洗、日常技术检查、维修和行车设备、设施、机电设备维护检修，器材、材料、备品仓储保管、供应的综合性基地。

郑州地铁2号线电客车牵引电机采用（）的悬挂方式。

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郑州地铁2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为（）KN。

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郑州地铁2号线电客车车钩中可压溃筒体冲击负载（）KN。

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2号线电客车轴箱轴端安装的有（）

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2号线电客车最大运营速度为90km/h。

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2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为（）。

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2号线电客车车钩中心线距轨面高度为（）mm。

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2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。

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2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN。

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