A全部
B贯通
C持续一定时间的全部
为防止列车折角塞门关闭,列车停车再开车后,应选择适当地点进行()试验。
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区间内停车再开时由司机选择适当地点,在列车速度不超过()时进行减压贯通试验。
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列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。
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在区间停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
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列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车,应如何处理?为什么?
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进入封锁区间的路用列车,必须按施工地点设置的停车信号停车,然后再按()的指挥进行作业。
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牵引满吨列车在起车困难车站停车时,司机要提前计算好过标距离,争取停车再开时利用车站有利地形进行抢速。停车再开时适当压缩车钩,最多不得超过(),便于起车。
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采用电力机车牵引列车进入区间进行装卸车时,列车到达装卸车地点停车后,司机根据()的通知降弓。
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正反向救援时,在规定地点按压【开车】键,以不超过监控控制的速度运行,接近被救援列车或车列()km时停车,将机车监控装置转入调车状态。
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