判断题

汽轮机部件受到热冲击时的热应力,取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 当蒸汽温升率一定时,汽轮机进入准稳态后,零部件的热应力值最大。

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  • 汽机额定参数启动时,由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。

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  • 汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋今于零。

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  • 汽轮机带额定负荷运行时,甩掉全部负荷不比甩掉80%负荷所产生的热应力更大。

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  • 汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。

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  • 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

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  • 汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的,是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。

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  • 汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。

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  • 汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。

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