A保证货运质量
B船舶强度的要求
C船舶具有适度的稳性
D以上都是
编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证()。 ①货物的完好;②船舶及人员的安全;③装卸方便;④缩短船舶在港停泊时间,加速周转;⑤良好的营运经济效果。
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货物在实际装船过程中,由于(),因而货物配载图和货物实载图可能不一样。 Ⅰ.货载计划可能发生变化; Ⅱ.有些货物不能及时装船; Ⅲ.船舶临时加载; Ⅳ.货物的实际装载位置与预配时不同。
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货物在实际装船过程中,由于(),因而货物配载图和货物实载图可能不一样。 Ⅰ.货载计划可能发生变化; Ⅱ.有些货物不能及时装船; Ⅲ.船舶临时加载; Ⅳ.货物的实际装载位置与预配时不同。
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在营运管理中,()常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。
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下列()在营运管理中,常被用以作为航线配船,定舱配载,船舶配积载等的重要依据。
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配积载图分为计划配载图和实际积载图两种。由船公司或大副编制,用于指导装货指导装货港装货工作的配积载图是()。
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编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时应保证() ①货物的完好; ②船舶及人员的安全; ③装卸方便; ④缩短船舶在港停泊时间,加速周转; ⑤良好的营运经济效果
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国内船舶装运危险货物前,必须将配载图送以下()部门审批。
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实际营运中,在判断船舶是否超载时常以()为准。
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