球铰是斜拉桥转动体系承重及转动的中心，球铰上、下转盘表面摩擦系数应满足设计要求。球铰表面可用π形钢板，并涂四氟乙烯粉。平衡滑道应平整，高差不得大于（），平衡支腿与滑道之间转动条件下应有（）的间隙。

（）是衡量力使物体产生转动时的转动效果的物理量。

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搅拌运输车运输混凝土至工地，应添水调整坍落度，这时拌筒至少转动（）转。

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混凝土搅拌输送车将混凝土运到现场后若需调整坍落度，加水后拌筒至少转动100转。

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拆摸时倾面模板及承重模板应同时拆除。

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转体施工可分为有平衡重平转、（）、竖转施工。平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及（）。竖转施工主要适用于转体质量不大的拱桥或桥梁预制部件。

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预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态（），即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算，以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值，周而复始直至全桥合龙。

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斜拉桥施工到下述（）阶段时，全桥应测核索力并予调整。

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安装支座下摆时，其中心与上摆中心的纵向偏移值应包括（）等变化引起的位移量，当体系转换全部完成时，梁体支座中心应符合设计要求。

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斜拉索安装方法可采用单吊点法、多吊点法、桁架床法、（）。较硬或较脆外防护层的斜拉索，不得采用单吊法安装。

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