一级检修是对运用动车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实施。

CRH2A动车组车体由（）、车顶、侧墙和端墙四大部分组成。

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CRH2A动车组一级修作业车顶FM天线的检查内容包含以下哪几项？（）

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CRH380AL型动车组一级修作业，受电弓测试项目中，在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。

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动车组一级检修可采用（）作业模式。

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CRH380AL型动车组一级检修作业规定时间为（）分钟。

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CRH380A统型动车组一级检修作业在放电操作时，按下EGS进行放电处理，（）后恢复EGS。

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CRH380AL型动车组一级检修的周期为每次运行累计（）公里或48小时内，并允许按规定的检修周期提前或延后10%组织实施。

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CRH2A型动车组在一级检修中规定，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm，长度应不大于50mm。

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CRH380A（L）动车组一级修检修标准中，轴箱定位装置外露橡胶表面伤痕长度在15mm以上且深度在5mm以上时需更换。

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