二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度,控制新鲜空气吸入()中,以减少排气污染。
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电控汽油发动机燃油喷神系统按燃油喷射部位不同可分为()、缸内喷射两种。
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空气流量计的作用是测量发动机的进气量,控制系统根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
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电磁风扇离合器根据发动机的温度自动控制风扇转速
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怠速()在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。
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怠速()在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。
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排气进化控制系统包括氧传感器的反馈控制,废气再循环,二次空气喷射控制,()等。
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自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号,按照(),向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。
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本田F22B1型发动机在()、车速超过10KM/h,冷却水温度超过10°C和根据进气岐管压力判断发动机负荷较大时,VTEC控制统改变了气门正时及升程,增大了进气量。
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