PIS系统作业，需要检查的功能是（）。
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列车控制系统包括硬线控制和网络控制，其中网络控制中主要由（）等部件组成。
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列车动态调试时的列车限速功能试验包括（）。
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TCU与VCU通过（）总线通讯，TCU与ICU通过（）总线通讯。
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MVB总线复位操作时，要确保车辆状态处于（）、（）、主控钥匙打开和（）。
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智能化子站SKS模块能够记录和控制本车的模拟信号及数字信号，且通过（）连接到多功能车辆总线。
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两列车救援连挂时，可以实现两列车（）功能。
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下列（）不会导致列车降弓。
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一列车有（）形式的构架。
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